Grad Orašje u najnovijem tenderu uopšte se nije trudio da prikrije ove detalje i tehničkoj specifikaciji.
Tražena zapremina motora je minimalno 999 kubnih centimetara, a Škoda Fabia ima upravo toliko. Minimalna dužina vozila trebalo bi da bude 4.108 milimetara, Fabia ima – 4.108.
I širina i visina vozila označena je u milimetar. Traženo je minimalno 1.780, Fabia je široka upravo toliko, visina – minimalno 1.459, a Fabia – 1.459.
„Kod međuosovinskog razmaka u tenderskoj dokumentaciji malo su se potrudili pa su stavili da je minimalno 2.552 milimetra, dok Fabia ima 2.564 mm, dok je kod zapremine prtljažnika opet prepisan kapacitet Fabije i stavili da ima minimalno 380 litara“, navode monitori portala Pratimo tendere.
Posebno je zanimljivo da se za potrebe Civilne zaštite traži model vozila koji ima hromirani okvir oko prozora, pokretanje vozila start-stop, te otključavanje i zaključavanje bez ključa, tempomat s limitatorom brzine kao i alu felge 15″.
„Prepisane su stavke iz Fabia kataloga“, navode monitori.
Modeli kao što su VW Polo ili Renault Clio, koji su mogli učestvovati u ovoj nabavci, eliminisani su detaljima kao što su dimenzije i zapremina prtljažnika.
Takođe, rok za isporuku vozila je samo 30 dana što je u današnjim uslovima isporuke vozila gotovo nemoguće, jer se na realizaciju čeka mjesecima pa i do godinu dana.
Ovo nije prvi put ove godine da Grad Orašje crta tendersku dokumentaciju za nabavku vozila. U martu je to bila „Škoda Octavia A8“, vrijedna 47.500 KM. A, kako je pisao portal „Pratimo tendere“, jasno nacrtane želje na četiri točka u tendere su ove godine pobrojali i Hidroelektrana „Bistrica“, Ugostiteljski servis Vlade Republike Srpske, Agencija za unapređenje stranih investicija u Bosni i Hercegovini, Ministarstvo unutrašnjih poslova RS, Centar za socijalni rad Han Pijesak, Federalna uprava policije, Općina Kladanj, Šume RS, Opština Višegrad, državni zatvor, Institut za javno zdravstvo RS.
(pratimotendere.ba)
